die DUALE AUSBILDUNG

zu Beginn stehen die 6 Fahrstunden mit deinem Fahrtrainer.

Parallel dazu machst du die komplette Theorie, allerdings nicht zwingend auch die Theorieprüfung.
Bei Kursbeginn gibts die notwendigen Formulare für die Behörde, die dein Ausbildner zum Privatfahren stellen muss.

Du musst mit deinem Begleiter gemeinsam in die "Sau´r hour" besuchen.
Das ist eine theoretische Einweisung für dich und deinen Ausbildner, damit ihr wisst wie die Privatausbildung am Besten funktioniert.


Dann gehts los: zumindest 1000 km privatfahren mit Fahrtenprotokoll, Aufzeichnungen führen und das Ganze zumindest 14 Tage lang...
zum Abschluss gibts eine Kontrollfahrt mit dem Fahrlehrer, der abcheckt ob alles passt.

Zum Ende der Ausbildung müssen wieder die restlichen Fahrstunden mit dem Fahrschulauto absolviert werden.

Wer darf Ausbilder sein:
- Person im Naheverhältnis
- mindestens 7 Jahre Führerscheininhaber
- max 2 Privatausbildungen pro Jahr
- in den letzen 5 Jahren auch tatsächlich Fahrzeuge gelenkt